Nous revenons tout juste de notre road trip moto en Sardaigne, et franchement… on en a encore plein la tête !
Entre les routes sinueuses, les criques turquoise et les villages perchés, cette île italienne a dépassé toutes nos attentes.
Si vous cherchez des avis sur la Sardaigne à moto, voici notre retour d’expérience complet : itinéraire, coups de cœur, petits galères et conseils pour bien préparer votre virée.
L’arrivée en Sardaigne : la promesse du dépaysement
Nous avons pris le ferry de Toulon à Olbia, un classique pour rejoindre la Sardaigne avec nos motos.
Dès l’embarquement, l’ambiance était posée : casques sur les valises, discussions entre motards, itinéraires griffonnés sur des cartes…
Après une nuit de traversée, le réveil au lever du soleil sur la côte sarde a eu ce goût particulier d’aventure.
Les routes sardes : un paradis pour les motards
Dès les premiers kilomètres, on a compris pourquoi tant de gens parlent de la Sardaigne comme d’un paradis moto.
Les routes sont propres, sinueuses et peu fréquentées, surtout dans les terres.
Les paysages changent sans arrêt : on passe d’une côte turquoise à des montagnes arides, puis à des forêts de chênes-lièges.
Et surtout, chaque virage donne envie d’ouvrir un peu plus les gaz.
Nos coups de cœur de routes ?
- La SP105 entre Alghero et Bosa : falaises, virages, mer à perte de vue.
- La SS125 Orientale Sarda : la route mythique des motards, du nord au sud, entre mer et montagne.
- Les routes du Gennargentu, dans le centre : sauvages, sinueuses, parfaites pour les amateurs de trajectoires.
Notre itinéraire moto en Sardaigne (7 jours)
Nous avons passé une semaine complète sur l’île, avec un itinéraire en boucle depuis Olbia :
Jour 1 : Olbia → Tempio Pausania
Découverte de la Gallura, ses rochers de granit et ses routes tranquilles.
Jour 2 : Tempio Pausania → Alghero
Premiers grands virages sur la côte nord, paysages de carte postale.
Jour 3 : Alghero → Bosa → Oristano
Une route mythique le long de la mer, sûrement l’une des plus belles d’Europe.
Jour 4 : Oristano → Gennargentu
Direction la montagne : virages serrés, chèvres sur la route et asphalte parfait.
Jour 5 : Gennargentu → Arbatax
Ambiance sauvage, villages reculés, routes désertes — le vrai cœur de la Sardaigne.
Jour 6 : Arbatax → Orosei → Cala Gonone
Des falaises, des criques et une route panoramique à tomber.
Jour 7 : Orosei → Olbia
Retour tranquille vers le ferry, avec un dernier café au bord de la mer.
Hébergements et accueil local
Côté hébergements, la Sardaigne est vraiment moto-friendly.
Les agriturismos (fermes-auberges) sont souvent équipés d’un petit garage, d’un espace couvert et surtout d’un accueil chaleureux.
Quelques adresses qui nous ont marqués :
- Agriturismo Sa Mandra (près d’Alghero) : accueil familial et cuisine maison.
- Hotel Gorropu (Urzulei, au pied du Supramonte) : parfait pour explorer la SS125.
- B&B Istellas (Orosei) : vue mer et parking sécurisé.
Les Sardes sont bienveillants, curieux de nos motos, et toujours prêts à aider.
Budget global de notre road trip moto en Sardaigne
| Poste | Coût approximatif (par moto, 7 jours) |
|---|---|
| Ferry aller-retour depuis Toulon | 250 € |
| Essence | 100 € |
| Hébergements | 60–80 €/nuit |
| Repas et apéros | 30–40 €/jour |
💡 Conseil : partez en mai, juin ou septembre. Les routes sont calmes, les prix plus bas et la chaleur idéale pour rouler.
Bien entendu, ces budgets ne prennent pas en compte l’équipement complet pour pouvoir effectuer ce voyage, notamment la bagagerie moto qui est extrêmement importante dans ce genre de situations.
Quelques conseils pratiques avant de partir
- Vérifiez vos pneus : l’asphalte est parfois abrasif.
- Anticipez les pleins d’essence, surtout dans le centre de l’île.
- Téléchargez Maps.me ou Kurviger pour les routes sinueuses offline.
- Emportez un coupe-vent : la montagne sarde peut surprendre.
Notre avis final sur la Sardaigne à moto
La Sardaigne à moto, c’est tout simplement un bijou.
Des routes magnifiques, peu de circulation, des habitants accueillants et des paysages qu’on n’oublie pas.
Nous avons eu l’impression de rouler dans une version plus sauvage de la Corse, plus authentique aussi.
C’est une destination idéale pour les motards qui aiment rouler pour le plaisir, sans forcément enchaîner les gros kilomètres.
Chaque journée offre son lot de virages, de surprises et de moments suspendus face à la mer.
🔍 En résumé — Sardaigne moto avis
| Points forts | Points faibles |
|---|---|
| Routes variées et en bon état | Ferry un peu long et cher |
| Paysages incroyables | Essence plus chère qu’en France |
| Accueil chaleureux | Routes parfois étroites en montagne |
| Peu de circulation | GPS parfois capricieux dans les terres |
Conclusion
Si vous cherchez une destination moto dépaysante, accessible et authentique, foncez.
Notre avis sur la Sardaigne à moto est sans appel : c’est un coup de cœur total.
On y retournera, c’est sûr — peut-être pour explorer le sud la prochaine fois.
Si vous aimez les road trip, on vous a concocté une deuxième destination pour le moins atypique : l’Angleterre via le tunnel sous la Manche !