Alors que la plupart des grandes motos des années 80 se concentraient sur la route ou la compétition pure, KTM — déjà connu pour ses machines tout-terrain — offre avec la 420 GS un modèle qui illustre parfaitement l’esprit «…
Quand on évoque les cruisers emblématiques des années 2000, beaucoup penseront aux V-Twin américains. Et pourtant, Kawasaki, avec sa VN 2000, prouve qu’un constructeur japonais peut concevoir un custom massif, puissant et parfaitement équilibré, sans renier l’esprit cruiser traditionnel. Lancée…
À mi-chemin entre sportive et routière GT, la Triumph Sprint 1050 s’impose à partir de 2005 comme une machine capable de tout faire — avec brio. Cette moto n’est pas simplement une sportive à carénage, ni une routière posée. Elle…
À l’aube des années 90, BMW n’est plus seulement le spécialiste des routières sages à moteur boxer. Avec la K 100, la marque bavaroise joue une carte audacieuse : un quatre cylindres en ligne longitudinal, une transmission par arbre et…
À la fin des années 80, Honda réussit un tour de force rare : créer une sportive accessible, performante et polyvalente, capable de séduire aussi bien les jeunes permis que les motards expérimentés. Lancée en 1987, la CBR 600 F…
À l’aube des années 90, la guerre des sportives bat son plein. Chaque constructeur japonais affine ses machines pour dominer aussi bien la route que les circuits. Avec la GSX-R 750 millésime 1990, Suzuki démontre une chose essentielle : les…
À la fin des années 1980, le marché du trail est en pleine mutation. Entre les gros trails routiers et les machines encore très orientées tout-terrain, un espace reste à conquérir. Aprilia, alors surtout connue pour ses succès en compétition…
À la fin des années 1980, Ducati traverse une période charnière. La marque italienne a du caractère, une histoire riche, mais elle doit frapper fort pour revenir au premier plan face à la domination japonaise. C’est en 1987 que Ducati…
Bien avant que le supermotard ne devienne un segment à part entière, KTM imposait déjà sa vision la plus extrême de la moto plaisir avec la KTM 640 Supermoto. Monocylindre affûté, partie-cycle ultra-rigoureuse et caractère sans compromis : cette KTM…
Dans l’histoire de la moto sportive, peu de modèles peuvent revendiquer une aura aussi forte que la Yamaha RD 350 LC. Véritable icône des années 80, cette deux-temps a bouleversé les codes en offrant des performances explosives dans un ensemble…