Découvrez l'histoire et les caractéristiques techniques de la ducati 350 gtv

Entre authenticité italienne et performance vintage, la Ducati 350 GTV incarne l’essence même de la moto classique des années 1970. Cette machine, avec son moteur 350 cm3 et son design classique, a traversé les décennies en conservant un charme indéniable, séduisant encore aujourd’hui les collectionneurs et amateurs de mécanique d’exception. Retour sur l’histoire passionnante et les caractéristiques techniques de ce modèle qui a marqué son époque et reste une icône du monde motocycliste.

Cette moto vintage est un parfait exemple d’innovation deux-roues mêlée à la tradition, symbole d’une époque où Ducati affirmé son génie dans la conception de motos à la fois accessibles et performantes. Sa mécanique robuste, alliée à un style soigné, l’a placée durablement parmi les références italiennes incontournables. Que ce soit pour une balade nostalgique ou pour enrichir une collection moto, la Ducati 350 GTV offre une expérience unique au guidon.

Modèle emblématique : Ducati 350 GTV des années 1970
Moteur : monocylindre 350 cm3
Performance : équilibre parfait entre puissance et maniabilité
Design : esthétique classique et élégante
Usage : moto vintage essentiellement routière
Collection : très recherchée par les passionnés de moto italienne

Une mise en perspective historique de la Ducati 350 GTV et son héritage dans la marque Ducati

La Ducati 350 GTV s’inscrit dans la continuité d’une tradition italienne qui débute bien avant les années 1970, lors de la transformation de Ducati d’un petit constructeur de scooters à un acteur majeur de la moto mondiale. Cette transition s’est accentuée dans les années 60 et 70 avec l’introduction des monocylindres performants, dont la 350 GTV fait partie. Ce modèle a été conçu pour répondre à une demande spécifique : une moto alliant maniabilité urbaine, confort pour la route et fiabilité technique — des qualités très prisées dans cette période charnière.

Le choix d’un moteur 350 cm3 est emblématique du positionnement de Ducati à l’époque : proposer un deux-roues qui offre un compromis idéal entre puissance suffisante pour la route et convivialité d’utilisation. Ce segment, auquel appartient la 350 GTV, représente parfaitement l’esprit Ducati, une marque italienne conquérant les marchés avec des créations esthétiques et mécaniques pensées pour l’amateur averti. Pour approfondir l’univers de Ducati et de ses modèles phares, il est possible de consulter la page dédiée à la marque, où l’histoire de cette icône est largement documentée.

Orientation performance et moteur de la Ducati 350 GTV pour les amateurs de mécanique vintage

Focus sur le moteur monocylindre 350 cm3

Le cœur de la Ducati 350 GTV réside dans son moteur monocylindre de 350 cm3 à quatre temps, une pièce maîtresse qui capture l’essence de la mécanique italienne classique. Ce moteur simple mais efficace est reconnu pour sa robustesse et son couple agréable à bas et moyen régime, facilitant une conduite fluide et plaisante sur les routes de campagne comme en ville.

Type moteur : monocylindre 4 temps, simple arbre à came en tête
Refroidissement : air
Alimentation : carburateur Dell’Orto, réputé pour son efficacité en réponse et dosage
Puissance : environ 24 chevaux à 7000 tr/min
Allumage : électronique, pour une meilleure régularité
Transmission : boîte 5 rapports avec chaîne

En termes de performance, la Ducati 350 GTV offre une vitesse maximale fiable, approchant les 155 km/h, ce qui, pour son époque et sa cylindrée, en fait une moto endurante et dynamique. Ce modèle privilégie un équilibre entre puissance et maniabilité, offrant une expérience de pilotage où la simplicité technique rime avec satisfaction sportive.

Partie-cycle et comportement routier : le meilleur de la technologie Ducati vintage

Détails techniques de la partie-cycle et composants clés

La technologie de la partie-cycle de la Ducati 350 GTV est une illustration parfaite de l’ingénierie italienne vintage qui privilégie la simplicité et la robustesse, assurant sécurité et plaisir de conduite. Son cadre simple berceau ouvert confère à la moto une légèreté qui facilite les manoeuvres, alliée à une excellente tenue de route.

Cadre : simple berceau ouvert, assurant légèreté et rigidité
Suspension avant : fourche télescopique Marzocchi de 35 mm de diamètre
Suspension arrière : deux amortisseurs oscillants, fournissant confort sur routes variées
Freins : tambour Grimeca à double came
Jantes : jantes en aluminium Borrani, alliance parfaite légèreté et résistance
Pneus : Dunlop K82, offrant une bonne adhérence sur divers revêtements

En comparaison aux autres motos de la même génération, la Ducati 350 GTV se distingue par son comportement routier équilibré, capable d’absorption des irrégularités tout en offrant une direction précise. Cette motorisation jointe à la partie-cycle crée une moto agile et dynamique, idéale aussi bien pour les trajets urbains que pour les escapades plus longues.

Design classique et esthétique intemporelle de la Ducati 350 GTV

Éléments distinctifs et coloris emblématiques de la moto italienne

Le style de la Ducati 350 GTV s’appuie sur une esthétique classique qui séduit autant par son élégance que par son authenticité. Ce design typiquement italien mêle lignes épurées, proportions équilibrées et finitions soignées qui caractérisent la moto vintage par excellence.

Réservoir : forme arrondie avec une peinture bicolore souvent associée à des bandes chromées
Siège : long et confortable, permettant une position de conduite détendue
Phare avant : rond et proéminent, soulignant le caractère rétro
Compteurs : classiques, analogiques, offrant une lecture claire et authentique
Échappement : single pipe chromé avec une sonorité caractéristique

Les coloris emblématiques incluent des tons rouge Ducati profonds, associés à des touches noires ou blanches, typiques de l’identité visuelle de la marque. Cet aspect contribue fortement à l’attrait esthétique et à la reconnaissance immédiate de ce modèle dans la sphère des motos vintage. Cette ligne classique est toujours un atout majeur pour les collectionneurs comme pour les adeptes du rétromobile.

Fiche technique complète de la Ducati 350 GTV et données clés pour passionnés

Caractéristique	Détail
Année de production	Début des années 1970
Type de moteur	Monocylindre 4 temps, simple ACT, refroidissement par air
Cylindrée	350 cm³
Puissance	Environ 24 ch à 7000 tr/min
Transmission	Boîte 5 vitesses, chaîne
Freins	Tambours Grimeca double came
Suspensions	Fourche Marzocchi 35 mm / Amortisseurs doubles
Poids	Environ 136 kg
Vitesse maximale	~155 km/h
Capacité réservoir	13,5 litres

Expérience de conduite : sensations et confort à bord de la Ducati 350 GTV

Confort : siège long et ergonomique, adapté aux trajets prolongés
Sensations moteur : souplesse et couple rassurant facilitent la prise en main
Maniabilité : châssis léger offrant une excellente agilité en ville
Réactivité : transmission fluide avec réponse franche à l’accélérateur
Posture : position naturelle et confortable, propice à la détente lors de la conduite
Sonorité : échappement typique qui enchante les passionnés de moto italienne vintage

Conduire la Ducati 350 GTV, c’est opter pour un voyage dans le temps avec une moto qui conserve l’essence de la conduite des années 70, conjuguant plaisir et simplicité mécanique. Cette expérience authentique ravit les motards amateurs d’originalité et de vintage, et invite à (re)découvrir un univers mécanique où chaque détail compte.

Points forts et points faibles de la Ducati 350 GTV : évaluation technique et pratique

Points forts

Authenticité mécanique : moteur 350 cm³ robuste et simple à entretenir
Design classique : esthétisme intemporel très apprécié des collectionneurs
Maniabilité : châssis léger permettant une prise en main rapide
Qualité des composants : jantes Borrani et freinage Grimeca performants pour l’époque
Confort de conduite : position ergonomique et suspension équilibrée

Points faibles

Disponibilité des pièces : difficulté à trouver certaines pièces d’origine en 2026
Usage limité : conçu pour la route, non adapté à la compétition ou aux pistes
Freinage : tambours moins performants comparés aux disques modernes
Entretien : coût et fréquence plus élevés liés à son statut de moto vintage
Performances : puissance limitée par rapport aux motos modernes du même segment

Acheter une Ducati 350 GTV aujourd’hui : conseils et points à surveiller pour l’acquéreur

Points à surveiller avant l’achat

État du moteur : vérifier une bonne compression et l’absence de fuites
Authenticité : confirmer la présence de pièces d’origine, numéro moteur et cadre
État général : observation de la carrosserie, absence de rouille ou corrosion
Partie-cycle : contrôle des suspensions et des freins notamment les tambours Grimeca
Documents : certificat d’immatriculation français valide et contrôle technique à jour
Historique d’entretien : demandez les factures et interventions récentes
Essai routier : tester la réactivité moteur et le comportement routier avant achat

Avec le soin adéquat, la Ducati 350 GTV peut être une acquisition judicieuse pour les passionnés de moto italienne vintage souhaitant combiner charme classique et sensation mécanique unique. Pour plus d’informations sur les modèles Ducati vintage, n’hésitez pas à visiter la page dédiée à la marque Ducati, ainsi que la page d’accueil pour découvrir d’autres motos fascinantes.