La réglementation évolue, et avec elle, les exigences imposées aux motos et scooters. Depuis début 2024, la norme Euro 5+ est entrée en vigueur, marquant une étape importante vers des deux-roues plus propres et plus respectueux de l’environnement. Mais concrètement, en quoi consiste cette norme ? Qui est concerné ? Et surtout, quelles conséquences pour les motards et les constructeurs ? On fait le point.
Norme Euro 5 vs Euro 5+ : quelle différence ?
Pour bien comprendre l’Euro 5+, il faut d’abord revenir à la norme Euro 5, en vigueur depuis 2020. Cette réglementation européenne fixe des seuils d’émissions polluantes que les véhicules motorisés ne doivent pas dépasser, notamment les oxydes d’azote (NOx), les hydrocarbures (HC) et les particules fines (PM). Objectif : réduire la pollution de l’air et limiter les effets sur la santé humaine.
La norme Euro 5+ est une extension renforcée d’Euro 5. Elle ne modifie pas les seuils de pollution, mais impose :
- Des tests plus exigeants (y compris en conditions réelles).
- Une surveillance des émissions sur la durée de vie du véhicule.
- Une traçabilité accrue des systèmes de dépollution (via l’électronique embarquée).
Quels véhicules sont concernés ?
Depuis 2024, tous les nouveaux modèles de motos, scooters, tricycles et quadricycles motorisés doivent être conformes à Euro 5+. Et à partir de 2025, aucun véhicule neuf ne pourra être immatriculé sans cette conformité.
Sont notamment concernés :
- Les motos de toutes cylindrées (125, roadsters, trails, sportives…).
- Les scooters thermiques, très utilisés en ville.
- Les motos de compétition homologuées pour la route.
- Certains véhicules utilitaires légers à trois ou quatre roues.
🛑 Exceptions :
Les motos de collection, les productions en très petite série, et les véhicules strictement réservés à la compétition bénéficient d’exemptions. L’idée est de ne pas pénaliser les usages marginaux ou à fort intérêt patrimonial.
Un défi technique pour les constructeurs
Pour répondre aux exigences de l’Euro 5+, les fabricants ont dû revoir en profondeur :
- Les systèmes d’injection et d’échappement.
- Le calibrage électronique des moteurs.
- L’intégration de capteurs intelligents et de systèmes OBD (diagnostic embarqué).
👉 Résultat : les motos Euro 5+ sont plus propres, mais aussi plus technologiques et complexes. Cela a un coût : les prix à l’achat augmentent légèrement. En contrepartie, on gagne en efficacité, en autonomie, et en respect de l’environnement.
Quels impacts pour les motards ?
✅ Avantages :
- Des motos plus économes en carburant.
- Moins de pollution et de nuisances sonores.
- Une meilleure image des deux-roues face aux enjeux climatiques.
❌ Inconvénients :
- Des prix parfois plus élevés.
- Un entretien potentiellement plus coûteux à long terme.
- Une perte de simplicité mécanique pour les amateurs de customisation.
À retenir
La norme Euro 5+ marque une étape clé dans la transition écologique des deux-roues motorisés. Plus contraignante pour les fabricants, elle oblige aussi les motards à s’informer avant l’achat, notamment sur les modèles compatibles et leur entretien.