La vignette Crit’Air moto est devenue incontournable pour circuler en zones urbaines réglementées. Avec le durcissement progressif des ZFE (Zones à Faibles Émissions) et l’arrivée de nouvelles restrictions en 2026, tous les motards doivent connaître leur catégorie Crit’Air et les obligations qui en découlent. Voici un guide complet et clair pour comprendre la vignette Crit’Air pour les motos, savoir comment l’obtenir, où l’apposer et quelles motos seront bientôt interdites dans certaines zones.
Qu’est-ce que la vignette Crit’Air moto ?
La vignette Crit’Air est un macaron environnemental qui classe les véhicules selon leur niveau d’émissions polluantes.
Pour les motos, scooters et trois-roues motorisés, cette classification dépend :
- de la norme Euro du véhicule,
- de sa date de première mise en circulation,
- et du type de motorisation.
Les catégories vont de Crit’Air 1 (les moins polluantes) à Crit’Air 5 (les plus anciennes). Les motos d’avant 2000 sont classées non éligibles, donc sans vignette.
La vignette Crit’Air moto est-elle obligatoire ?
Oui, la vignette Crit’Air est obligatoire pour les motos dans les zones concernées.
La vignette doit être apposée pour circuler dans :
- les ZFE (Zones à Faibles Émissions) instaurées dans les grandes villes,
- les zones de circulation différenciée activées en cas de pic de pollution,
- certaines communes ou métropoles qui imposent déjà des restrictions permanentes.
Sans vignette, un motard s’expose à une amende de 68 €, même si sa moto est relativement récente.
Quelles motos ne pourront plus rouler en 2026 ?
Avec le durcissement progressif des ZFE, plusieurs motos seront interdites dans les métropoles concernées.
En 2026, dans la plupart des zones qui appliquent le calendrier national, les motos Crit’Air 3 ne pourront plus circuler.
Cela concerne principalement :
- les motos Euro 2,
- immatriculées entre 2007 et 2016 selon les modèles.
Certaines ZFE vont même plus loin et prévoient :
- l’interdiction des Crit’Air 4 et 5 dès 2024–2025,
- l’interdiction des Crit’Air 3 en 2025 ou 2026,
- et, à terme, une restriction envisagée pour les Crit’Air 2 à partir de 2030 dans certaines métropoles.
Chaque métropole peut toutefois adapter son calendrier.
Comment savoir le Crit’Air d’une moto ?
Pour connaître la vignette Crit’Air correspondant à votre moto, plusieurs solutions existent :
- Se référer à la norme Euro indiquée sur la carte grise (rubrique V.9).
- Utiliser le simulateur officiel sur certificat-air.gouv.fr.
- Se référer à la date de première mise en circulation, notamment pour les motos anciennes qui étaient vendues avant l’obligation d’indication de la norme Euro.
Voici une règle générale simplifiée :
- Crit’Air 1 → moto Euro 4 et Euro 5 (2017 et +)
- Crit’Air 2 → moto Euro 3 (2007–2016)
- Crit’Air 3 → moto Euro 2 (2004–2006)
- Crit’Air 4 / 5 / non classées → motos antérieures à 2004
Pour un classement exact, le site officiel reste la référence.
Où mettre la vignette Crit’Air sur une moto ?
Sur une moto ou un scooter, la vignette Crit’Air doit être :
- visible,
- collée sur une surface fixe,
- et lisible facilement par les forces de l’ordre.
L’emplacement recommandé est :
sur la fourche avant, généralement sur le carénage ou le pare-brise s’il y en a un.
Évitez de la coller sur un élément amovible (comme un top-case), car cela peut entraîner une non-conformité en cas de contrôle.
Comment obtenir la vignette Crit’Air pour moto ?
La vignette s’achète uniquement sur le site officiel du gouvernement (certificat-air.gouv.fr).
Le prix est d’environ 3,11 € + frais d’envoi, que ce soit pour une moto, un scooter ou une voiture.
La livraison prend en général de quelques jours à deux semaines.
Que risque-t-on sans vignette Crit’Air ?
En cas de contrôle dans une ZFE ou un jour de restriction pollution :
- amende de 68 €,
- immobilisation possible du véhicule si la zone impose des restrictions strictes,
- verbalisations automatiques possibles via contrôles vidéo dans certaines métropoles.
FAQ – Vignette Crit’Air moto
Est-ce que la vignette Crit’Air est obligatoire pour les motos ?
Oui. Dans les ZFE et les zones de circulation différenciée, la vignette est obligatoire pour toutes les motos. Sans elle, l’amende est de 68 €.
Comment savoir le Crit’Air d’une moto ?
Vous pouvez utiliser le simulateur officiel Certificat Air, consulter la norme Euro sur votre carte grise ou vérifier l’année d’immatriculation pour déterminer la catégorie.
Où mettre la vignette Crit’Air sur une moto ?
Elle doit être collée à l’avant : sur la fourche, le garde-boue, le carénage avant ou le pare-brise si le véhicule en possède un.
Quelle moto ne pourra plus rouler en 2026 ?
En 2026, dans les ZFE qui suivent le calendrier national, les motos Crit’Air 3 seront interdites. Cela concerne surtout les modèles Euro 2 (2004–2006). Certaines villes pourraient appliquer des restrictions plus ou moins strictes.
Conclusion
La vignette Crit’Air moto est désormais un élément indispensable pour circuler en ville. Les restrictions vont continuer de se renforcer en 2026, et les motos les plus anciennes seront progressivement exclues des grandes métropoles. Connaître votre catégorie Crit’Air et respecter les règles locales vous permettra d’éviter les amendes et de circuler sereinement.