Tu rêves d’avoir ta moto dans le garage avant même d’avoir ton permis ? Bonne nouvelle : acheter une moto sans avoir le permis est parfaitement légal en France. Mais attention, entre posséder une bécane et pouvoir la conduire, il y a un monde !
Voici un guide clair et sans détour pour tout comprendre sur l’achat anticipé d’une moto, les démarches, les pièges à éviter et les solutions pour t’en sortir sans (trop) galérer.
Légal ou pas ? OUI, tu peux acheter une moto sans permis
Acheter une moto ≠ la conduire.
Tu as le droit d’acheter n’importe quelle cylindrée (50cc, 125cc, 600cc ou plus), que ce soit pour la collection, la restauration ou juste pour te motiver à passer le permis. Tu peux :
- Signer un contrat de vente
- Stocker la moto chez toi
- L’immatriculer (avec conditions)
- Et même la revendre plus tard
Ce que tu n’as pas le droit de faire ? La conduire, même sur un parking ouvert au public. Si tu veux vraiment démarrer la moto sans risque juridique, il te faut un terrain strictement privé et clos.
L’immatriculation, le vrai point de friction
C’est là que ça coince un peu. Pour faire une carte grise, l’ANTS demande que le titulaire ait le permis correspondant. Si ce n’est pas ton cas, il existe une solution simple :
La cotitularité
Tu ajoutes un proche qui a le bon permis (A1, A2, A) sur la carte grise :
Étape | Ce qu’il faut |
---|---|
Formulaire Cerfa 13749*05 | + pièces d’identité des 2 personnes |
Permis du cotitulaire | Il apparaîtra en 1er titulaire |
Attestation d’assurance | Même une simple “garage mort” |
Paiement | Taxe régionale en fonction de la moto |
Résultat : la moto est à ton nom ET à celui du proche. Tu en es officiellement propriétaire, mais pas autorisé à la conduire.

Et l’assurance dans tout ça ?
Même sans rouler, ta moto doit être assurée. Deux options selon ton cas :
Assurance “garage mort” (ou déclarative)
- Couvre les risques statiques : vol, incendie, etc.
- Pas de circulation autorisée
- Dès 10€/mois
- Idéal si tu n’as pas encore ton permis
Assurance complète avec conducteur désigné
- Couvre tous les risques, y compris roulage
- Le conducteur désigné doit avoir le permis
- Tu n’as pas le droit de conduire malgré l’assurance
- Tarifs normaux (classique moto)
🧠 Bon à savoir : Des assureurs comme AMV ou la Mutuelle des Motards ont des formules pour les motards “en attente de permis”.
Les (gros) risques si tu roules sans permis
La tentation de faire un petit tour est forte… mais risquée :
Infraction | Amende | Prison | Autres |
---|---|---|---|
1ère fois | Jusqu’à 15 000€ | 1 an | Moto immobilisée, stage obligatoire |
Récidive | Jusqu’à 30 000€ | 2 ans | Confiscation du véhicule |
Accident | Pas d’assurance | ⚠️ | Tu paies tout de ta poche |
➡️ Conduire sans permis, c’est le 3e délit routier en France. En cas d’accident, l’assurance ne te couvrira pas et tu restes responsable à vie.
Et les cas particuliers ? (50cc, collection, terrain privé)
Les 50cc
L’achat d’un deux-roues 50cc est possible dès l’âge de 14 ans. Toutefois, pour pouvoir le conduire, le permis AM est obligatoire. Du côté administratif, l’immatriculation de ces véhicules est simplifiée par rapport aux motos de cylindrées supérieures.
Les 125
Il est légal d’acheter une moto 125cc même sans avoir de permis. En revanche, pour pouvoir la conduire, il faut détenir un permis B accompagné d’une formation complémentaire de 7 heures. Pour l’immatriculation, il est courant d’ajouter un cotitulaire, notamment lorsqu’un mineur ou un non-titulaire du permis participe à l’achat.
Les motos de collection
Une moto est considérée comme véhicule de collection lorsqu’elle a plus de 30 ans. Elle bénéficie alors d’une carte grise spécifique, qui offre certains avantages : une taxe réduite et un contrôle technique allégé. Cependant, même en tant que véhicule de collection, un permis reste nécessaire pour circuler sur la voie publique.
L’utilisation sur terrain privé
Il est possible d’utiliser une moto sans permis sur un terrain privé, à condition que celui-ci soit totalement clos et qu’il n’offre aucun accès au public, même de manière temporaire. Dans ce cas, une assurance adaptée, de type “circuit” ou “tout-terrain”, est fortement recommandée. Le transport de la moto jusqu’au terrain doit se faire par remorque, l’utilisation sur route étant interdite sans permis.
Les solutions pratiques quand on n’a pas encore le permis
Achat anticipé avec stockage
Tu achètes, tu stockes, tu assures, tu patientes :
- Stockage sécurisé : box, garage, chez un proche
- Cotitularité pour la carte grise
- Entretien régulier conseillé (batterie, pneus, etc.)
LOA moto (location avec option d’achat)
- Tu réserves ta moto maintenant
- Tu paies les mensualités pendant ton permis
- Le pro la garde jusqu’à obtention du permis
- Tu lèves l’option à la fin
Services pros
Certains garages proposent :
- Stockage payant (environ 50€/mois)
- Entretien inclus
- Transport une fois ton permis obtenu
💡 Astuce : Profite de cette période pour te former à la mécanique, lire le manuel constructeur, t’équiper correctement (casque, gants, dorsale…).
Foire aux questions
Puis-je essayer la moto sans permis ?
Non. Même encadré, c’est interdit sur la voie publique. Alternatives :
- Essai statique moteur coupé
- Terrain privé clos
- Faire essayer par un ami motard
Comment transporter une moto sans la conduire ?
- Remorque ou porte-moto
- Camion plateau
- Services de transport spécialisés
- Motard expérimenté qui te rend service
Et si je veux revendre avant d’avoir le permis ?
Fournis :
- Certificat de cession (Cerfa)
- Carte grise barrée
- Certificat de non-gage
- Facture d’achat + historique entretien
- Attestation d’assurance
Conclusion : tu peux acheter, mais pas rouler
Acheter une moto sans permis est 100% légal, mais demande un peu de stratégie :
- Pas de conduite sans permis, point.
- Privilégie la cotitularité pour l’immat’
- Pense à assurer et entretenir même sans rouler
Et surtout : ne tente pas le “petit tour rapide”. Les sanctions sont lourdes, l’assurance ne couvre rien, et tu risques gros.
Alors sois malin : anticipe, stocke, apprends, passe ton permis… et ensuite, gaz en toute légalité !