La marque italienne Spidi dévoile pour 2026 la seconde génération de ses gants mi-saison Rainshield, un modèle déjà bien connu des motards pour son équilibre réussi entre confort, protection et polyvalence. Cette nouvelle version, baptisée Rainshield 2, reprend les points forts de son prédécesseur tout en améliorant certains aspects clés, notamment l’ergonomie, la sensibilité et la tenue sous la pluie.

Pensés pour les motards qui roulent toute l’année — en ville comme sur route — ces gants se veulent un compromis efficace entre chaleur légère, étanchéité et confort prolongé.

Une paire conçue pour rouler sous la pluie

La grande force du Rainshield 2 repose sur la présence de la membrane H2Out, technologie maison de Spidi.
Cette membrane, réputée pour sa capacité à bloquer l’eau tout en laissant s’évacuer l’humidité interne, permet aux gants de rester secs sans devenir étouffants.

La doublure laminée, quant à elle, empêche le tissu de se gorger d’eau, ce qui améliore nettement le confort en cas d’averse longue. Les gants conservent ainsi leur légèreté — seulement 200 g — un vrai plus pour un équipement étanche.

Du néoprène pour le confort, du scratch pour l’ajustement

Spidi a intégré au poignet un empiècement en néoprène, une matière à la fois souple, isolante et agréable au contact.
Ce détail améliore l’ergonomie générale et limite les infiltrations d’air, particulièrement lorsqu’on roule à vitesse stabilisée.

La fermeture se fait par scratch, simple à manipuler même avec des gants déjà enfilés. C’est un choix classique mais fiable, et plus facile à ajuster que certaines solutions à sangles.

Protection : l’essentiel pour le quotidien

Même si les Rainshield 2 restent des gants légers et orientés mi-saison, Spidi n’a pas négligé la sécurité. On retrouve :

Des coques rigides sur les phalanges
Des renforts dans la paume, pour réduire l’abrasion
Un index optimisé pour le retour tactile, facilitant le contrôle des leviers et des commodos
Une construction qui enveloppe bien le poignet, pour une protection supérieure aux gants courts

Ce n’est pas un gant racing, mais c’est un modèle parfaitement adapté au quotidien, aux trajets réguliers et aux conditions météo changeantes.

Un design sobre mais décliné en trois coloris

Spidi reste fidèle à son style épuré, sans surcharge esthétique. Les Rainshield 2 sont proposés en trois combinaisons de couleurs :

Noir, la valeur sûre
Noir / Kaki, pour un look baroudeur plus discret
Gris / Noir / Jaune, plus visible et dynamique

Un choix suffisamment large pour convenir aux motards urbains comme aux amateurs de road-trips.

Tailles et tarif : un modèle accessible et universel

Les gants sont disponibles du S au XXXL, ce qui les rend accessibles à la grande majorité des utilisateurs.

Le prix est affiché à 99 euros, un tarif raisonnable au vu de la qualité des matériaux et de la polyvalence proposée. On reste dans la fourchette basse du marché pour un gant mi-saison étanche de constructeurs premium.

Pour quel type de motard ?

Les Spidi Rainshield 2 s’adressent surtout à ceux qui recherchent :

Un gant polyvalent utilisable une grande partie de l’année
Une solution confortable pour les trajets quotidiens
Un bon équilibre entre étanchéité, protection et légèreté
Un modèle capable de faire face aux averses sans devenir lourd ni rigide

Ils conviennent aussi bien aux scooters, motos A2, trails intermédiaires, roadsters ou motos urbaines.

Conclusion : un excellent choix pour la mi-saison et les pluies imprévues

Avec les Rainshield 2, Spidi propose une mise à jour réussie d’un modèle déjà apprécié.
Léger, étanche, bien protégé et confortable, ce gant coche toutes les cases du gant mi-saison idéal pour rouler au quotidien. À 99 €, il s’impose comme une valeur sûre pour tous ceux qui veulent améliorer leur confort sous la pluie sans exploser leur budget.